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2018-07-18 00:43:53

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  巡逻抓拍车开始沿经二路向西行驶,一旦民警发现前方有违停车辆,会提前将车速降到20公里/小时,之后在电脑屏幕右侧开启自动抓拍。抓拍车驶过后,违停车前后照片、10秒视频以及车辆信息会在屏幕上自动显示。民警初步审核后点击“上传”,便将这条违法信息传回电警室等待再次审核。

  违停车辆被抓拍后,车主见不到罚单,但会收到系统自动发送的提醒短信,要求其立即将车辆驶离。“一般来说5分钟内就能收到,拒不驶离将被依法拖车。”抓拍、录入到审核处罚全程不超1小时

  记者跟访巡逻抓拍车时发现,从一条道路驶入另一条禁停道路时,民警会操作电脑屏幕,选定即将驶入的道路名称。之后,系统会自动登记路名。

  3日10:34,在槐村街经四路交叉口附近,一辆滨州牌照的白色轿车停在一家商店外面,几乎堵住整条人行道。巡逻抓拍车从其旁边驶过,自动拍下车辆前牌和后牌的照片。顾大明扫了一眼照片,发现没问题后,又调出10秒的监控录像。初审无误,2分钟后,这条违法信息就被传到槐荫交警大队电警室。电警室工作人员最终审核无误后,这条违法记录便正式生成了。

  1月3日中午,记者从电警室非现场录入审核系统中找到了这条违法信息。工作人员的操作记录显示,该信息由3日10:36回传到系统,10:58审核无误。也就是说,从抓拍后开始计算,仅仅20多分钟,违法停车记录就生成了。

  截至1月3日11:30,记者跟随的巡逻抓拍车已工作4个多小时。电脑屏幕显示,其间共“见过”2547辆机动车,抓拍违停68起。槐荫交警大队电警室负责人康涌忠介绍,一条违停记录的产生,要经过抓拍车抓拍、民警初审后上传、电警室审核确认等几个环节,“正常会在30分钟内完成,一般最多不超过1小时。”人在车里、打四闪灯、挡号牌耍花招没啥用

  目前,全市100条禁停道路上共配备了23辆巡逻抓拍车,完全能做到巡逻无死角。然而记者跟访时发现,仍有不少车主抱有侥幸心理。

  3日10:30,在经四路西段,一辆黑色轿车霸占人行道停车,巡逻抓拍车靠近后,车内司机立即发动汽车驶离现场。据了解,在巡逻抓拍车保存的10秒视频内,如果违停车辆有行驶举动,此次抓拍便会失效。也就是说,这辆轿车侥幸躲过一次。

  记者发现,有车主把车头开进绿化带,以为挡住车牌就能躲避抓拍,结果将面临拖车处罚。在槐村街,一辆银色轿车停在隔离机动车道和非机动车道的绿化带边,车前牌被绿化带挡了起来。由于巡逻抓拍车需要从违停车的前方和后方各拍摄能看清车牌号的照片,因此拿这种车没有办法。随后,顾大明通过对讲机喊话,调配拖车前来清理。

  还有车主以为人在车内或站在车旁就能躲避处罚。在经六路,非机动车道上一连停了3辆机动车,看到巡逻抓拍车驶来,其中2名车主从20多米外匆忙跑过来;在经十路齐鲁儿童医院对面,一辆红色SUV停在公交车道上,坐在副驾驶的乘客打开车门后迟迟不走,站在外面跟司机交谈起来。据介绍,此类违法也会抓拍处罚。

  也有司机在路边违停时开着四闪灯,这也会被抓拍。在经五路,一辆银色轿车开着四闪灯停在路边,司机正在车里玩手机。巡逻抓拍车驶过后,仍然抓拍上传。顾大明表示:“车辆如果真出现故障启动不了,停在路边也是没办法。但司机应在车辆行驶方向的后方放置三角架警示牌,等待救援时,人也不能在车里。”违停被抓拍后24小时内不会重复处罚

  “去年6月最开始启用时,巡逻抓拍车每天能抓拍违停两三百起,现在明显减少,每天大概100起。”顾大明说,全市禁停道路增至100条后,槐荫交警大队最初只有1辆巡逻抓拍车,此后又增加了2辆。

  据介绍,该大队巡逻抓拍车去年7—12月分别抓拍6115起、8923起、3693起、3823起、2195起和3780起违法停车。准确率相当高,审核通过率在95%以上。“审核未通过的大多数是重复抓拍。”康涌忠透露,如果巡逻抓拍车对一辆违停车重复抓拍,审核系统会自动提醒。也就是说,一辆车因违停被抓拍后,24小时内如果再次被抓拍,或被交警贴了罚单,即使违停地点不同,也只审核通过一次。理论上,如果一辆违停车在同一地点停放多日,抓拍多次后也只审核通过一次。不过,现实中,这样一般将会被拖车。

  如果对处罚决定有异议,该如何申诉?车主可带着相关证据,到相关交警大队法制科申诉。也可到站前街济南市政务中心提起行政复议,或到法院提起行政诉讼。

  巡逻抓拍车这样工作

  特殊装备:顶灯前、后、侧面安装7个电子眼,副驾驶旁有无线上网的平板电脑

  巡逻时间:早7点至晚7点

  抓拍过程:时速20公里,保存违停车辆前后照片、10秒视频,电脑显示车辆信息

  罚单生成:民警初审后上传系统、电警室审核确认,违法记录生成,5分钟内短信发送车主

  抓拍效率:通过率超95%

  中新网1月4日电 据媒体报道,国内知名云计算公司网心科技旗下的共享计算智能硬件玩客云,成功通过美国联邦通信委员会FCC和欧盟CE认证。此举不但表明玩客云可以开始在欧美市场销售,同时也意味着共享计算这一全新云计算模式,获得了欧美权威机构的认可。

  这是国内共享经济模式在海外成功落地的又一案例。近年来,国内企业的出海过程中,共享模式的公司表现最为亮眼,在海外市场上风生水起。分析人士认为,出现此种现象的本质原因是中国软硬实力均已进入国际化标准,创新技术也成为了中国企业出海的最硬敲门砖。

  出海进入共享依靠阶段

  出海历来是中国企业,特别是互联网和科技企业的一大情怀和心结。但在国内呼风唤雨的企业,在国际上却并多多少少显得有些水土不服。

  从以往的经历来看,国内企业出海成功的模式主要有两种。一种是依靠成本优势参与竞争,很多出海企业依托国内制造业的成本优势,在与海外同行竞争时大打价格战。另外一种是依靠国内的一些市场经验,在海外同行还未反应过来时抢占先机。典型案例如网游行业,中国网游公司出海的开端,便是依靠所谓的“免费游戏”攻城略地,其中还间杂了国内游戏行业惯用的低俗等种种灰色手段。

  但自共享经济兴起之后,中国企业出海便进入了新的阶段。其中表现最为出色的是共享单车在海外攻城略地,获得了长足进步,且与此前不同的是,共享单车的海外用户,主要是本地用户,而非旅居当地的华人华侨。

  此外,共享旅馆、和共享办公室等领域的国内企业,在海外也发展得比较顺利。再加上近期玩客云所代表的共享计算也释放出海信息,共享经济已成为国内企业出海的新生代。

  共享成功的本质是创新驱动

  此前国内企业出海的最大障碍,是获客渠道、账号体系、支付系统,被称之为三座大山。很多中国企业产品在海外都受制于此,即便能打开局面,也难以大成。究其原因,是因为缺乏核心竞争力,海外市场上存在较多同类产品,本质上属于同质化竞争,自然严重依赖外部渠道。

  但共享经济则不同,模式创新、技术创新为其带来巨大的核心竞争力,使其能够绕开三座大山的阻扰,取得此前难以想象的进步。

  以最为抢眼的共享单车为例,这一模式是国内首创,被称之为中国“新四大发明”,在海外也享有盛誉,媒体冠以“中国式创新”的称号。这种全新的模式自动引来了大量当地用户,使其不用再走此前产品的老路。

  而如果说共享单车代表是“模式创新”,那技术领域玩客云的共享计算更进一步,不但是全新模式,而且在技术上也是重大创新。

  共享计算诞生于国内,网心科技自2015年即开始这种全新的云计算模式,其优势在于,能够收集社会上闲置的各种计算资源,统一加以利用,以此来降低计算力的生产成本,解决当前计算成本高企的普遍性问题。在此过程中,网心科技独创的无限节点、星域调度等技术,是这一全新模式得以实现的根本原因。而玩客云在原有基础上更进一步,不但拥有更强大的性能来降低计算成本,在生态打造上具备更广阔的前景。

  所以需要看到,并不是挂一个“共享”的名头,就能让出海变得更为顺遂,本质上还是要依靠创新,无论是模式创新,还是技术创新。共享单车、共享计算等成功案例充分说明,中国企业的出海之路上,创新可能是最硬的敲门砖。(完)

  中新社成都1月4日电 (杨珺)“我在剑桥上学时就知道,中国癌症患者使用的进口抗癌药物比国外要贵近一倍,当时就决定一定要研制出中国癌症患者负担得起的抗癌药物。”昔日英国首相春宴上的少年博士,如今四川海归创业的领军人物丁兆近日向中新社记者如是说。

  32岁的丁兆和他的企业有不少光环:24岁剑桥博士、四川“百人计划”引进人才、第一家通过欧盟GMP认证的中国药企。但丁兆并不主动提起这些荣誉,甚至有一些羞涩。

  2010年,丁兆获得英国剑桥大学抗癌专业博士学位。尽管有留校任教的好机会,丁兆权衡再三,最终选择回乡创业。

  2011年,丁兆创立的企业“汇宇制药”落户家乡四川内江。为支持丁兆创业,内江市政府以工业用地最低价格提供160亩土地;各部门积极帮助其争取项目资金,最终不仅成功获得内江市50万元创新基金,丁兆还入选了四川省委组织部“百人计划”;企业所得税实行“两年免税、三年减半”。

  丁兆说:“现在我每天至少一半的时间在研发,我一直兼任公司研发部主任,抗癌领域的难题非常多。”但对丁兆来说,更困难的事情是从学者到管理者的转变。管理一家有200多位来自不同国家、不同文化背景的员工并不容易。“但我决定创业的时候就想好了,既然走上这条路,任何困难都是理所当然的。”

  让丁兆最有压力又最有成就感的是2014年申请欧盟GMP认证。“我们成立时就把公司定位为高端药企,定下了5年内通过欧盟GMP认证的目标,当时国内药企巨头还没有一家通过这项认证,我知道难度很大,但这就是我们的战略,必须尽一切努力做到。”

  为实现这一目标,丁兆带领公司200多位员工加班加点,因为时差原因,团队白天处理中国的工作,晚上处理英国的事务。

  最终在团队成员的共同努力下,汇宇制药顺利通过欧盟GMP认证。这一过程只用了2年多,而一般的国际企业需要6年。“欧盟GMP认证是所有GMP认证中最为严格和严谨的一种。通过英国药监局GMP认证的企业,同时将自动被所有欧盟国家和英联邦国家承认,药品便可以在这些地区上市销售。”

  据了解,汇宇制药从2014年开始进入英国市场,目前已有四种抗癌药剂在英国销售,市场份额达到英国同类药物的三分之二。“英国医院的首席药剂师开始并不相信我们能造出科技含量这么高的药品,现在他们不仅用了,还反映治疗效果不错。”丁兆说,目前公司产能已达3000万瓶抗癌药物,年销售额可达25亿元人民币,中国市场的销售已通过相关部门批准,估计2018年上半年就可面市,价格将比进口同类抗癌药物下降40%至50%。

  如今,丁兆已在医药企业界崭露头角。他的办公室挂了一幅世界地图,近60个国家都插上了图钉。丁兆说,公司在这些国家都建立了销售渠道,启动了当地药品注册工作。目前汇宇制药已取得欧洲8个国家的订单,同时正与北美和南美的多个国家洽谈相关事宜。

  “现在国家推进‘一带一路’建设,我相信我们有能力在未来3至4年将相对低价的抗癌药销售到‘一带一路’沿线国家。”丁兆说。

  “如今,我回到母校剑桥,我的导师都很认可我的产品,但我自己最骄傲的是能让中国癌症患者用上更低价的抗癌药,也让世界700多家顶级医院与医生认可‘中国制药’。”丁兆说。(完)

  中新网1月4日电 据美国《世界日报》报道,美国休斯敦西南区日前发生一起恶性案件,一名华人女子在夜间驾车回家途中,遇到歹徒拦车抢劫。后歹徒见抢劫不成,竟朝其汽车连开6枪。车上弹痕累累,其中1枪从驾驶座后方玻璃打进车内,幸好该女子未受伤。

  根据受害人金女士描述,当地时间某天晚间11时许,她结束工作,驾车回家。在百利大道(Bellaire Boulevard)快到奇姆尼岩路(Chimney Rock Road)的十字路口前暂停时,一辆轿车忽然斜停在金女士车前,意图阻止金女士前进,接着从车上跳下来一名持枪蒙面歹徒,疑似要对其进行抢劫。

  金女士见状后,随即倒车,并高速回转逃离现场,没想到歹徒竟然对着驶离的车辆连开数枪,子弹一枪一枪打在车上,弹孔清晰可见。

  金女士事后检视车辆发现,车辆正后方玻璃、右侧车门、行李箱、油箱盖甚至驾驶座后方玻璃共有6处弹孔,可见歹徒下手十分凶狠。

  目前,警方仍在对该案件进行调查。

  “夺命绣花针”插脖 差点扎到动脉

  医生施妙手,针被成功取出未伤及动脉和脊髓

  本报讯(记者 叶祯 实习生 于洋)绣花针可以绣出一幅艺术作品,但也可能变成夺命利器。50岁左右的马女士就因为一根绣花针差点扎到动脉。庆幸的是,她到医院求助后,医生最终顺利将绣花针取出。

  1月1日中午,广西民族医院耳鼻喉科来了一名患者马女士。在她支支吾吾的言语中,当天值班的覃宏康副主任医师了解到,当天早上7时许,马女士无意中被之前放置在枕头旁的一根绣花针刺进左侧上颈部。开始,马女士尝试自己把针拔出来,但由于针刺得较深,不但没取出来,反而弄巧成拙,越拔刺得越深。因为孩子上午还要去兴趣班,马女士就先做好饭菜,把孩子送到兴趣班后,才到广西民族医院耳鼻喉科求助。

  覃宏康通过X光片发现针扎得比较深,而且位置很危险,针的尖端已经扎到第一颈椎旁的侧突。一旦针的方向稍有改变再继续深入,就会扎到动脉或者脊髓,后果不堪设想。他立刻给马女士开了住院单,建议她做进一步检查。没想到,马女士对此并不在意,拿了单竟然消失了3个小时后才再次出现在医院。

  在聊天中,覃宏康了解到,马女士家庭较为困难,而且没有办理医保,她不想住院治疗,只希望花最少的钱取出绣花针。覃宏康向科室领导汇报情况后,经与马女士协商,医院决定给她进行局部麻醉取出绣花针。

  2日下午,该院耳鼻喉科主任零兴勤和副主任医师王启俊对马女士进行了取针手术。由于绣花针扎得太深,手术中途还进行两次C臂检查,对绣花针进行定位。下午5时,扎入马女士左侧上颈部的绣花针被成功取出,未伤及动脉和脊髓。目前,马女士仍在医院住院观察。

  特别提醒

  据王启俊介绍,在过往接诊中了解到,一些市民做完手工后喜欢把针插到蚊帐和窗帘,很容易造成意外伤。希望市民提高对尖锐物品的警惕性,在床上、桌子上不要随意放置尖锐物品,以防扎伤。若不慎被扎伤,如果伤口较浅,可以在家中自行拔出,随后进行止血消毒即可。如果伤口较深,不要强行取出,要到医院进行处理。

  电视机还没寄出就坏了 怎么赔?

  物流公司称保险只能赔100元,货主认为太少

  本报记者 韦薇

  货主佘先生称,他的液晶电视原来是好的,送到物流公司那里还没寄出去,显示屏却有了裂痕。多次跟物流公司协商得不到满意答复,昨日下午,佘先生再次来到物流公司协商。物流公司的负责人表示,当时已跟佘先生说得很清楚,如果电视显示屏破损,按照他们公司购买的保险,邮寄物品价值2000元以上的理赔5%,也就是赔给佘先生100元钱。

  电视机还未寄出就出现破损

  日前,读者佘先生打进本报热线5530111反映,去年12月10日,他在望州路一家物流公司寄一台55英寸液晶电视,前来拉货的是一辆面包车,对方将电视搬运上车,没采取保护措施。“我提出意见,他们说会开慢一点。”佘先生说,这台电视机是他花3300元新买的。当提货师傅来提货时,他再三提醒师傅,打包电视机前先通电并拍视频或者相片给他看看,确认电视机没有损坏再寄出。但是,物流公司一直没有发送视频。

  “我说不要他们运了,他们要我交打包费及上门拉货的费用。”佘先生说,过后他一直不放心,同月16日就到物流公司去看,发现电视机还没运出去,但屏幕却已经损坏。他认为,显示屏出现破损是物流公司造成的,要求对方赔偿。但对方给他的答复是,公司有购买保险,按邮寄物品价值2000元以上的理赔5%的赔率赔付,只能赔他100元左右。而佘先生光寄这台电视机的运费就有300元。

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