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2018-07-18 13:28:45

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  翁云翔,男,汉族,浙江杭州人,1958年4月出生,1982年8月参加工作,1984年8月加入中国共产党,大学学历。

  1978.09-1982.08 浙江大学机械系精密机械工程专业学习;

  1982.08-1984.04 绍兴红旗仪表厂生产计划调度员;

  1984.04-1986.01 绍兴县柯桥区公所副区长;

  1986.01-1988.02 绍兴县柯桥区副区长兼双梅乡党委书记;

  1988.02-1989.01 绍兴县乡镇企业局副局长;

  1989.01-1994.01 省农业投资开发公司乡镇企业投资部副经理;

  1994.01-1994.05 省农村发展投资集团公司实业部副经理;

  1994.05-1997.12 省农村发展投资集团公司实业部经理(其间:1997.05-1999.07浙江大学工商管理学院管理工程专业研究生课程进修班学习);

  1997.12-2005.04 省农村发展投资集团公司实业部、农业投资部经理(其间:2002.04-2004.04澳门科技大学公共行政专业学习);

  2005.04-2006.12 省农村发展集团有限公司总经理助理;

  2006.12 省农村发展集团有限公司党委委员、副总经理(其间:2008.03-2008.04省委党校领导干部进修一班学习);

  2015.07 被免去省农村发展集团有限公司副总经理职务;

  2016.05被免去省农村发展集团有限公司党委委员职务。

  (浙江省纪委省监委)

  中新社南京1月4日电 (朱晓颖 钟升 马化宇)长江下游地区暴雪“升级”,致水陆空交通受阻。其中,京沪高铁已有4车次停运。

  4日,中央气象台拉响暴雪橙色预警,鄂豫皖苏等多地迎来大到暴雪。海事、路网、路政、铁路、地铁、机场等紧急应对。

  截至当天上午10:30,上海虹桥开往北京南的G126、G150、G158、G120次旅客列车停运。上海开往天津、西安以及重庆方向的部分高铁动车组列车也将停运。

  在华东最大交通枢纽南京南站,电子屏幕上晚点列车被大片红色醒目标注。在南京火车站,一千多人彻夜奋战,清扫道岔389组,确保了夜间和清晨南京站各方向线路畅通,76趟客货列车正常运行。在苏州火车站,长三角方向的高铁列车有晚点现象,芜湖、南京、合肥、上海到南京的高铁列车晚点。

  根据铁路部门提醒,购买了停运车次车票的旅客,可在30日内(含当日)办理全价退票。当天停运的线路也将视天气情况决定是否恢复或继续暂停运行。

  京沪高速、南京绕城高速等公路上发生了少许交通事故,长三角地区的高速公路联网运营管理部门对多条高速公路采取了限速措施。

  当日上午,长江张家港段、江阴段、常州段、镇江段、泰州段、扬州段、南京段等江面实行临时交通管制措施。同流域的所有汽渡也临时停运,船舶锚泊待航。

  早晨7时,江苏渡口渡船全部停运。记者从江苏省地方海事局获知,对京杭运河、淮河、通榆河等重点航道,以及太湖、洪泽湖、骆马湖等重点水域,地方海事部门增派巡航力量进行保障。

  空中航路也受到阻碍。截至上午10时,从南京飞出的20余架次航班受到延误,进入南京空港的30余架次航班受到延误。南京机场启动应急预案扫雪除冰,保障航班起降。(完)

  驾驶人诉交通队要求撤销处罚被判驳

  卸车牌路边停车 属无车牌上道行驶

  本报讯(记者林靖)因将卸下车牌的小轿车停在未施划停车泊位的路边,张先生被合并罚款400元、扣12分,但他不认可这属于“未悬挂机动车号牌上道路行驶”的情形,故此起诉交通大队,要求其撤销相关处罚决定。海淀法院日前判决驳回了张先生的诉求。

  张先生在海淀区一地铁站上班,因附近停车场封闭施工,一次夜班时他将车停在未施划停车泊位的马路边,并自行将车牌照卸下,后因妨碍交通,被交警将车拖走。交通大队对张先生“违规停放车辆”、“上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌”的违法行为作出上述行政处罚。但张先生不认可这属于“未悬挂机动车号牌上道路行驶”的情形。

  在庭审中张先生提出,法律法规指的是“行驶在道路上”的机动车不悬挂号牌,而他的车“停在路边”没行驶。他认为被告适用条款不当,因此请求法院撤销相关处罚决定。对此,被告交通大队解释说,机动车在道路上的停止与移动共同组成一个连贯的行驶过程和整体,都属于上道路行驶的范畴,所以对张先生的处罚决定事实清楚,适用法规正确,程序合法。

  未悬挂机动车号牌路边停车,究竟是否属于“上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌”的行为?

  法院认为,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条第(一)项规定:“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。

  “驾驶机动车上道路行驶”,应理解为包括“驾驶机动车在道路上暂时停驶”的情形,机动车在道路上的停止与移动属于连贯的整体过程,不能机械地将机动车的暂时停驶状态与行驶状态割裂开。

  由于张先生所驾小轿车未悬挂机动车号牌,停放在未施划停车泊位的马路边,该停驶路是城市道路,属《道路交通安全法》规定的驾驶机动车上道路行驶,因此法院认为交警处罚并无不当。关于“拆卸车牌是怕它丢失”的说法,法院认为张先生作为驾驶人,负有保持其机动车号牌清晰、完整的责任,其辩解不能成立,其诉求缺乏事实和法律依据。法院最后判决驳回了其诉求。

  庭后法官表示,个别机动车驾驶员违法乱停车,同时又存在侥幸心理,因此想出各种诸如“卸车牌”的方法,以逃避法律的制裁,但在司法实践中,对于法律条文的理解不能过于机械化和拘泥于文字表面的意思。“停止”与“行驶”看似意思完全相反,放到特殊语境下却不能单纯地割裂开理解。因此车辆在道路上暂时停驶的状态下,也应悬挂机动车号牌并保持清晰、完整,不得故意遮挡、污损,否则即构成“上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌”的违法行为,将被处以罚款200元、扣12分的处罚。

  在此,法官提醒广大驾驶员严格遵守交规,合法停车,悬挂车辆号牌,并保持其清晰完整,以免得不偿失,付出更大的代价。

  中新网1月4日电 澳洲网4日刊文称,手机和电子设备会导致司机分心,也是事故、创伤和死亡的主因。澳大利亚医学会日前发布首份道路交通安全报告,呼吁加强对车内使用手机及电子设备相关法规的执法力度。

  文章摘编如下:

  据报道,澳大利亚顶级医疗机构——澳大利亚医学会(Australian Medical Association)提议实施多项严格的道路安全新措施,其中包括初学或见习司机,如果被发现驾驶时发短信或使用手机,驾照将被吊销一年。

  圣诞、新年假期,全澳交通事故频发,多达66人因车祸丧生。澳大利亚医学会日前发布首份道路交通安全报告,呼吁加强对车内使用手机及电子设备相关法规的执法力度,对L牌(learner plate,即初学牌照)和P牌(provisional plate,即临时牌照)司机采取“0容忍”的态度。

  该报告称,防追尾设备等安全技术,能在减少道路创伤中发挥关键作用,所有汽车都应装配。澳大利亚医学会还呼吁针对疲劳驾驶实施新规,并对年轻人道路法规教育及老年人驾驶资质评估设立全国标准。据了解,疲劳驾驶是全澳道路伤亡的三大原因之一。

  澳大利亚医学会会长加农(Michael Gannon)表示,手机和电子设备会导致司机分心,也是事故、创伤和死亡的主因。

  他说,尽管吊销牌照看似“严厉”,但驾驶是一种责任,而非权利。他表示:“我们希望所有司机改变思维:开车是一项特权,而非(普遍)权利。我们无意歧视年轻司机,但他们是个脆弱的群体,并不像其他司机那么有经验。”

  道路安全游说团体——全国道路及司机协会(National Roads and Motorists Association)发言人库利(Peter Khoury)对该报告表示欢迎,并称警方目前正在测试新设备,将能更容易地查到司机非法使用手机。

  他说,尽管新州已经针对司机违法使用手机采取严厉的惩罚措施,对现行法律的任何修订都应立足于分析其对伤亡的影响。

  澳大利亚联邦副总理、交通部长乔伊斯(Barnaby Joyce)表示,他愿意与各州和领地的同僚讨论这一问题。但他并未支持澳大利亚医学会提出的针对年轻司机的管制措施。

  他表示:“这是一项良好的全国措施。我还没来得及告知澳大利亚政府理事会(COAG)的其他部长。但我不会从一开始就宣称我们应当采取严厉措施,因为目前已有惩罚流程。”

  中新网合肥1月4日电(记者 韩苏原)一夜朔风吹,卷雪天际来。4日,安徽境内多地出现暴雪、局部大暴雪天气,虽给交通等带来不便,却给动物们带来无限快乐。安徽省合肥市野生动物园内被大雪妆点得别有一番趣味,日本猴、斑马、大象等在这素裹银妆的世界里尽情翻滚,它们在这新年第一场大雪里上演了一幕“冬季恋歌”。 1月4日,非洲斑羚在门前欣赏雪景。 韩苏原 摄 1月4日,山羊在门前欣赏雪景。 韩苏原 摄

  记者走进动物园内发现,动物并不惧怕这场让气温骤降的大雪,日本猴又长又密的毛发,可以帮它度过漫漫寒冬,它们在“雪山”上尽情玩耍。 1月4日,日本猴在“雪山”上尽情玩耍。 韩苏原 摄 1月4日,日本猴在“雪山”上尽情玩耍。 韩苏原 摄

  合肥市野生动物园副园长江浩介绍说:“像日本猴、河马、斑马、大象等适应力非常强,大多能安然度过冬天。虽然每年动物园都会给它们采取保暖措施,但在每年的雪天,这些动物都会走出笼舍,在雪地里溜达一番。” 1月4日,日本猴在“雪山”上尽情玩耍。 韩苏原 摄 1月4日,日本猴在“雪山”上尽情玩耍。 韩苏原 摄

  园区里并非所有动物都不怕冷,一些来自温带的动物耐寒程度不如那些来自非洲的小动物。野生动物园为怕冷的蟒蛇等冷血动物房间里安装了红外线暖灯,梅花鹿都躲在配有空调的笼舍里舍不得出门了,可爱的短尾狐猴也抱团钻进了红外线暖灯房中。

  述评:中国注重管控金融风险赢世界赞誉

  新华社北京1月4日电 述评:中国注重管控金融风险赢世界赞誉

  新华社记者 邹多为

  中央经济工作会议近期明确提出,今后3年要重点抓好决胜全面建成小康社会的三大攻坚战。其中,防范化解重大风险位列首位,其重点是防控金融风险。

  国际分析人士认为,面对当前新形势,将风险防范提升到攻坚战高度,这展现出中国经济决策注重问题导向,善于相机抉择,讲究辩证之道。

  2008年爆发的国际金融危机对世界经济影响深远,中国作为世界第二大经济体,也不可避免受到波及。当前,我国金融形势总体良好,但金融等领域存在的风险不可忽视,一些突出问题包括:宏观杠杆率偏高、金融监管体制不完善、违法集资等。

  针对这些问题,中国打出的风险防范“组合拳”,受到世界瞩目。

  国际评级机构标准普尔企业评级业务负责人克里斯托弗·李说,中国尝试通过不同的组合方式来推动风险管控创新,整体而言,中国防范风险的工作取得了重要进展。

  中央经济工作会议确定,防范化解重大风险要服务于供给侧结构性改革这条主线,促进形成金融和实体经济、金融和房地产、金融体系内部的良性循环,做好重点领域风险防范和处置,坚决打击违法违规金融活动,加强薄弱环节监管制度建设。

  海外人士注意到,中国管控金融风险的政策不是静态的,而是应形势变化不断进行动态调整。近年来,面对国际范围的金融“去杠杆”行动,中国按照自身经济的发展节奏,因时而变,深入推进“三去一降一补”,去杠杆成效明显。同时,中国强调防止经济“脱实向虚”,引导金融业重点服务于实体经济,从根本上把住风险防范的阀门。

  立足自身,化危为机,中国管控金融风险还强调辩证之道。当前,在国际上有些国家出现金融“去监管化”倾向之际,中国立足本国国情判断,高度重视加强金融监管。设立国务院金融稳定发展委员会,强化属地风险处置责任、建立货币政策和宏观审慎政策双支柱调控框架……我国金融监管体制改革的顶层设计已逐渐明朗,将为守住风险底线提供有力保障。

  国际货币基金组织(IMF)近期发布《中国金融体系稳定评估报告》,充分肯定中国近年来经济和金融体系改革发展取得的成果以及为加强金融监管所采取的举措,同时建议中国进一步采取措施维护金融稳定。

  加强金融风险防范,为中国经济建好安全屏障。几年来,中国经济稳中有进,发展态势良好。国家局的最新数据显示,2013年至2016年的4年间,中国经济年均增长7.2%,远高于同期世界经济的增长水平。

  “中国的风险管控体现了相当的前瞻性、针对性和有效性。”澳大利亚创新金融研究院院长郭生祥告诉新华社记者,中国化解金融风险的理念和做法打破了边界思维,对其他经济体具有启示,对世界金融稳定的意义将更加重要。(参与记者:徐海静、徐静、金旼旼)

  中新网1月4日电 据韩国国际广播电台报道,韩国外交部长官康京和4日在首尔都染洞外交部办公楼,接见了美国驻韩代理大使马克卡纳佩和驻韩美军司令文森特·布鲁克斯,就双方共同关心的问题交换意见。 资料图:韩国外长康京和。

  据报道,康京和在会晤中表示,2017年在卡纳佩和布鲁克斯的合作下,成功进行韩美首脑互访,且双方在各级别保持密切沟通与合作,进一步加强了韩美同盟关系。

  康京和称,希望韩美两国今年能进一步加强沟通与合作。康京和还呼吁美国在派遣选手团和高级代表团参加平昌冬奥会的同时,还能通过驻韩大使馆和驻韩美军积极参与平昌冬奥会,共将平昌冬奥会打造成和平盛典。

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